I measc na ndamáistí coitianta a bhaineann le hionsaitheoir turraing hiodrálach tá sceitheadh ola ionsúire turraing, dul in aois agus sceitheadh rubar barr an ionsúire turraing, agus softening tuirse an earraigh ionsúire turraing.
Sceitheadh ola ionsúire turraing: Nuair a bheidh an fheithicil ag rith, laghdófar an éifeacht ionsú turraing go mór. Go dtí go sceitheann an ola hiodrálach amach, ní bheidh aon ionsú turraing ag an gcarr. Cuirfidh sceitheadh ola taise aontaobhach an comhlacht ard agus íseal, rud a fhágfaidh go dteipfidh ar an diall tiomána.
Ag dul in aois agus ag titim as rubar barr an ionsúire turraing: Tar éis don rubar barr a bheith ag dul in aois agus ag titim amach, nuair a chroithfidh an fheithicil suas agus síos, imbhuailfidh an t-ionsúire turraing go díreach le codanna eile, déanfaidh sé torann neamhghnácha, agus féadfaidh sé damáiste eile a dhéanamh páirteanna.
Moilliú tuirse earraigh a mhaolú: laghdaíonn acmhainn síneadh an earraigh. Nuair a théann an carr go tóin poill, ní féidir leis an earrach taise fórsa imoibrithe níos mó a thabhairt don fheithicil. Beidh luas tóin poill na feithicle níos gasta ná mar is gnách, agus laghdófar an éifeacht a bhaineann le maolú agus maolán. Toisc nach féidir leis an earrach maolaithe moilliú go leordhóthanach Nuair a théann an corp go tóin poill, méadóidh an brú hiodrálach a fhaigheann an t-ionsúire turraing, rud a fhágann go sceitheann an t-ionsúire turraing ola go tapa.