1. Déan an carr a stopadh tar éis 10km a thiomáint ar an mbóthar le droch-choinníollacha bóthair, agus déan teagmháil leis an mblaosc ionsúire turraing de láimh. Mura bhfuil sé te go leor, níl aon fhriotaíocht taobh istigh den ionsúire turraing agus níl an t-ionsúire turraing ag obair. Ag an am seo, is féidir leat ola bhealaithe iomchuí a chur leis, agus ansin an tástáil a dhéanamh. Má théann an bhlaosc seachtrach suas, tá easpa ola taobh istigh den ionsúire turraing, agus ba cheart go leor ola a chur leis. Seachas sin, theip ar an ionsúire turraing.
2. Tiomáint ag luas íseal agus ansin coscán go géar. Má aimsíonn tú go bhfuil an carr ag crith go dona agus go mbraitheann corp an duine míchompordach, ansin tá fadhb leis an ionsúire turraing. Mar sin féin, is fearr an modh seo a úsáid go spárálach, mar is minic go bhféadfadh coscánaithe tobann damáiste a dhéanamh don chóras coscáin.
3. Bain an t-ionsúire turraing agus seas suas ina sheasamh é, agus clamp an fáinne ceangail íochtarach leis an vise, agus tarraing an tslat ionsúire turraing arís agus arís eile. Ag an am seo, ba cheart go mbeadh friotaíocht seasmhach ann, agus ba cheart go mbeadh an fhriotaíocht ag tarraingt aníos níos mó ná an fhriotaíocht a bhaineann le brú anuas. Má tá an fhriotaíocht éagobhsaí nó mura bhfuil aon fhriotaíocht ann, d’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar easpa ola taobh istigh den ionsúire turraing nó damáiste do na codanna comhla. Deisiú nó athsholáthar na gcodanna.
4. Brúigh an tuairteoir go daingean agus ansin scaoil amach é. Má léim an carr 2 nó 3 huaire, ciallaíonn sé go bhfuil an t-ionsúire turraing ag obair go maith.